Ak zaplatíš 499 eur, získaš unikátne členstvo, vďaka ktorému budeš môcť neobmedzene lietať na všetkých linkách. Prvý let dostaneš zadarmo a za každý ďalší let si zaplatíš len 9,99 eura, nikdy nie viac.
Takúto lákavú ponuku predstavila toto leto maďarská nízkonákladová letecká spoločnosť Wizz Air. Mohlo by to znamenať, že za necelých desať eur si vieš zaletieť na Island, do Dubaja či na Maldivy.
Wizz Air spúšťa špeciálne ročné členstvo. Za 499 eur budeš môcť po celý rok lietať úplne všade Čítajte Program nazvali All You Can Fly a oznámili, že k dispozícii bude len desaťtisíc takýchto členstiev. Úvodná cena 499 eur na rok mala platiť len prvých pár dní. Následne sa mala zvýšiť na 599 eur.
Ohlas bol obrovský, lenže vidina neobmedzeného lietania sa po prečítaní obchodných podmienok rýchlo rozplynula. Namiesto vidiny sveta ako na dlani, ľudia museli riešiť, či sa z výletu vôbec dostanú domov.
Problém pri návrate domov
Letecká spoločnosť Wizz Air program v propagačných materiáloch na webovej stránke opisovala ako členstvo, ktoré ti sprostredkuje neobmedzený počet dobrodružstiev počas roka na všetkých medzinárodných linkách.
Fígeľ spočíval v tom, kedy presne si môžeš rezervovať letenku a kedy odletieť.
"Rezervuj si letenku a odleť v najbližších troch dňoch," písal Wizz Air na webe. Táto veta spôsobila v cestovateľských poradniach na sociálnych sieťach zmätok.
Časť ľudí si myslela, že si let budú môcť rezervovať najneskôr tri dni pred odletom, aby nedochádzalo k tomu, že sa niekto ráno rozhodne odletieť na výlet a poobede už sedí na palube lietadla.
Bratislavské letisko plné cestujúcich počas letnej sezóny. (zdroj: TASR/Jaroslav Novák)Z obchodných podmienok, ktoré Wizz Air v prvých minútach na webe ani len nemal zverejnené v úplnom znení, však okamžite vyplynul opak. S programom All You Can Fly si môžeš kúpiť výhradne lety, ktoré odlietajú v najbližších troch dňoch.
V praxi to funguje tak, že ráno môžeš pokojne vstať s nápadom odísť na výlet, rezervovať si letenku a odletieť. Problém nastáva vo chvíli, keď sa chceš vrátiť naspäť domov.
Ak nejde o víkendový výlet, do destinácie môžeš v rámci programu odletieť výlučne s jednosmernou letenkou. Následne ti zostáva už len dúfať, že sa ti pri chystaní návratu naspäť ujde letenka v lietadle, keďže si ju môžeš rezervovať najskôr tri dni pred odletom.
Chaos? Áno. A to ani zďaleka nie je všetko. Spoločnosť limituje počet miest v lietadle určených pre členov All You Can Fly klubu. To znamená, že ak sa tieto miesta obsadia, v lietadle síce môžu byť ešte voľné sedadlá, no ty si ich na tento program nemôžeš kúpiť.
Letecká spoločnosť však nespresnila, akým spôsobom rozhoduje o tom, koľko miest bude dostupných na konkrétnom lete.
Opakované zmeny podmienok
Zatiaľ čo predaj členstiev za 499 eur, respektíve 599 eur ročne firma spustila už v polovici augusta, rezervačný systém pre členov programu spustila až 25. septembra.
Príprava celého rezervačného systému pre program All You Can Fly bola očividne komplikovaná, pretože Wizz Air bol krátko pred jeho spustením nútený dodatočne zmeniť podmienky členstva.
"Dostupnosť sedadiel nie je garantovaná a počet sedadiel dostupných pre členov All You Can Fly môže byť rozdielny oproti počtu dostupných sedadiel pri štandardnej rezervácii," oznámila spoločnosť svojim zákazníkom.
Okrem toho si vyhradila právo zrušiť členstvo zákazníkovi, ktorý si dvakrát rezervuje let, ale na palubu nakoniec nenastúpi. Pôvodne bola benevolentnejšia, keďže zákazníci najskôr museli zmeškať až tri lety, aby im bolo členstvo zrušené.
Na základe týchto zmien Wizz Air umožnil existujúcim zákazníkom požiadať o vrátenie plnej sumy, ktorú za program zaplatili. Môžu to urobiť však len v prípade, že zatiaľ neuskutočnili ani jeden let v rámci členstva.
V realite prakticky nepoužiteľné
O tom, či sa napriek rozsiahlym obmedzeniam program All You Can Fly stále oplatí, sme sa zhovárali s cestovateľom a správcom sociálnych sietí denníka SME Martinom Mlynárom.
V auguste si za uvádzaciu cenu 499 eur kúpil nielen členstvo pre seba, ale aj pre svoju priateľku. Pravidlo rezervovať si let tri dni pred odletom mu spočiatku neprekážalo.
Predpokladal, že si bude môcť vybrať zo širokej ponuky letov Wizz Airu po celej Európe. Po spustení rezervačného systému zistil, že to nie je tak.
Dostupných miest vyhradených pre členov All You Can Fly je vo všeobecnosti málo, ale letecká spoločnosť dokonca niektoré lety pre členov ani len nesprístupnila.
Napríklad pri lete z Viedne na Malorku, kam sa lieta dvakrát denne, si ako člen programu môžeš vybrať výlučne ranný let.
Martin Mlynár sa rozhodol požiadať o vrátenie peňazí za členstvo All You Can Fly. (zdroj: Closer)Keď nám počas štvrtka ukazoval, že v piatok večer by z Viedne mohol odletieť do Jerevanu v Arménsku, znel nadšene. Cesta naspäť by však bola komplikovaná, najbližší let do Viedne bol v pondelok, a aj tak nevedel povedať, či by sa na palubu vôbec mohol dostať. Iné možnosti príletu z Arménska už výlet len viac komplikovali.
Podľa Mlynára tieto obmedzenia v praxi znamenajú, že členstvo v programe nedáva veľký zmysel ani na víkendové otočky po známych európskych destináciách ako Miláno, Rím, Barcelona či Londýn.
"Ak sa tam vieš dostať za 50 eur spiatočne, načo by človek platil 499 eur ročne a potom rovnaké letenky kúpil za 20 eur cez členstvo?" pýta sa.
Nadšenci cestovania sa pôvodne tešili na možnosť zaplatiť 9,99 eura za let do Dubaja, odkiaľ by sa následne mohli vrátiť letom, ktorý by ich opäť vyšiel len necelých desať eur. Takéto flexibilné otočky však v drvivej väčšine prípadov dostupné nie sú.
Mlynár navyše upozorňuje, že pre dvojice program vytvára viac starostí ako výhod. Wizz Air nikde negarantuje, že sa ako partneri s členstvom zmestíte na rovnaký let. A jeden z dvojice bude musieť buď letieť do iného mesta, alebo si výlet nečakane predĺžiť.
